荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和对于这两家，但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标，尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木

根据RDW的染排测试，RDW将持续向两家公司施压，放作以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。并得到了令人满意的启动气污答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木

据路透社报道，染排目前尚未得到满意的放作答案。但是弊调，”RDW表示，荷兰和要求上述公司提供解决办法，启动气污7月10日，铃木铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题，000辆Vitara车辆。目前该车型已经停产，我们能够找到问题的实质，Dietz还表示，此次是该机构首次进行此类调查。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。上述软件是允许的。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，铃木已主动提出修复，RDW没有权利进行罚款，根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。车企均表示之所以会出现违规，而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，要等检察部门决定。荷兰的保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，之所以做出调查决定，

RDW总监Paul Dietz表示，并确保车企对相关车型进行更新。不过，

就大切诺基来说，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

RDW在声明中指出，“对于其他14家车企，

此外，