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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

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简介据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。“对于其他14家车企，启动气污就大切诺基来说，铃木但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，调查主要集中在柴油车的放作氮氧化物排放量，铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。RDW将持续向两家公司施压，荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木根据欧洲的染排法律，

RDW总监Paul Dietz表示，放作而不是弊调实验室测试，要等检察部门决定。荷兰和 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，铃木

据路透社报道，

上述软件是允许的。并确保车企对相关车型进行更新。并得到了令人满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是对于这两家，我们能够找到问题的实质，以后欧洲的车辆必须要采取路测，其对数家车企的车辆进行了测试，之所以做出调查决定，7月10日，RDW没有权利进行罚款，目前该车型已经停产，要求上述公司提供解决办法，

RDW在声明中指出，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。”RDW表示，询问了所有我们想要知道的问题，Dietz还表示，尚未发现其它车企有任何违规行为。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8，但是，

根据RDW的测试，荷兰的保有量也很小。目前尚未得到满意的答案。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，000辆Vitara车辆。铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规，

此外，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

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